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据北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀承认，一个换电站最早期的成本在800万元，现在连站带电池接近500万元，这么重的资产投入，如果没有相应车辆匹配变成闲置，就是很严重的问题。正如陈超卓所说，换电除了技术外，还有标准问题，就像加油站的油93号、97号，可以给所有品牌汽油车加油，目前电池标准达不到这样，每个车厂建自己品牌换电站，在寸土寸金哪有那么多地方？

李种革在发言中表示，当前，朝鲜半岛正在发生巨大变化，北南关系改善，朝韩领导人会晤、朝美领导人会晤、朝韩签署共同宣言，这些都宣示着半岛乃至亚太地区正在迎来“和平的时代”“历史新的出发点”。李种革谴责了历史上日本强征朝鲜劳工和“慰安妇”并实施大规模杀戮的行径，要求日方澄清历史真相，向受害人及遗属道歉并给予赔偿。他呼吁朝韩联手揭露日本过去犯下的罪行，防止悲惨历史重演。

“我1990年进万向，相比当初，企业生产效率、产品品质提高很多。我们也在不断提升自己。”万向钱潮万向节厂技改组组长方国平说。“先进的制造和对文化、习惯的尊重让我们找到‘家’的感觉，拥有发展空间。”吉利汽车研究院电动车研究院外籍员工司马洛介绍。

就在接受记者采访的前一天，邵岩改变了这种“分得很清楚”的想法。“不要去界定我的作品是否是书法，就是‘射墨’。你再解析的话，我可能稍微有点改变，它就是书法，它高于书法，怎么就不是书法了呢？但这个概念只限定于我，你不能用。你模仿就是学我，要超过就去超越吧。”

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抛开那些套话，滴滴这次公布的顺风车方案中，主要体现在这几点改变上：·取消附近接单功能，司机只能在常用地点接单。·永久下线包括头像性别等在内的用户隐私信息。·使用视频等方式动态采集验证司乘身份信息。·设立司乘双向确认机制防挑单。·推出女性安全助手功能。